|
Документ Без Имени
ГУП НИиПИ Генплана города Москвы был разработан и утвержден «Проект планировки кварталов № 55, 56 района Филевский парк ЗАО г. Москвы» (ППМ № 300-ПП от 16.09.2002 года).
Проектом планировки предусматривается реорганизация территории кварталов (снос существующих ветхих пятиэтажных жилых домов сносимых серий, реконструкция с надстройкой сохраняемых 5-ти этажных жилых домов и строительство новой застройки). Для обеспечения проектного населения объектами культурно-бытового назначения в проекте предусматривалось строительство социальных объектов.
Микрорайон расположен в районе Филёвский парк Западного административного округа гор. Москвы.
Территория микрорайона ограничена:
- с севера – Кастанаевской улицей;
- с юга – улицей Василисы Кожиной;
- с северо-востока – ул. Барклая;
- с юго-запада – 2-ой Филёвской улицей.
3-ая Филевская улица делит микрорайон на два квадрата – 55,56.
В радиусе пешеходной доступности расположены станции метро: Филёвский парк и Багратионовская.
Корпус К-2.
Проектируемый жилой дом - односекционный 23-этажный.
Высота первого этажа 3,3 м ( от чистого пола до чистого пола). Высота жилых этажей – 3,3 м. Высота подвального этажа под домом – 4, 050 (от отм. 0, 000 до пола подвала) – это связано с необходимостью устройства вертикальной планировки над кровлей гаража. Высота помещений каждого уровня автостоянки – 2,7 м до плиты перекрытия и 2,4 м – до низа выступающих конструкций.
На первом этаже запроектированы помещения свободного назначения с возможностью размещения офисов площадью около 160-180 кв.м. с отдельным входом, главный вход в жилую зону – через общий вестибюль, запроектированы также тамбур, с помещением охраны с санузлом, колясочной и помещение для работы с населением.
На каждом типовом этаже запроектированы 6-7 квартир, итого 143 квартиры. Проектом предусмотрен единый планировочный принцип зонирования и комфортности квартир. Предусмотрена возможность трансформации и объединении смежных квартир.
Планировка квартир отвечает современным требованиям в части: размеров помещений; наличия холлов, гардеробных комнат; количества и размеров ванных комнат и санузлов; наличия вспомогательных помещений, лоджий балконов.
В подъезде жилого дома имеется четыре лифта: 4 – пассажирских и 2 – грузопассажирских, один из которых используется для транспортировки инвалидов и пожарных подразделений и опускается на все уровни гаража-стоянки.
Корпус К-3.
Проектируемый жилой дом - односекционный 16-этажный. Высота первого этажа 3,3м. Высота жилых этажей 3,3м. Высота помещений каждого уровня автостоянки - 2,7м до плиты перекрытия и 2,4м - до низа выступающих конструкций.
На трёх уровнях гаража-стоянки размещаются 588 машин. Для въезда-выезда запроектирована двухпутная винтовая рампа.
На первом этаже запроектированы помещения свободного назначения с возможностью размещения магазина торговой площадью около 250 кв.м, главный вход в жилую зону через общий вестибюль с помещением охраны с санузлом, колясочной.
На каждом из типовых этажей запроектировано 6-7 квартир, итого 100 квартир. Проектом предусмотрен единый планировочный принцип зонирования и комфортности квартир. Предусмотрена возможность трансформации и объединения смежных квартир.
Планировка квартир отвечает современным требованиям в части: размеров помещений; наличия холлов, гардеробных комнат; количества и размеров ванных комнат и санузлов; наличия вспомогательных помещений, лоджий, балконов.
В подъезде жилого дома имеется четыре лифта: 2-пассажирских и 2-грузопассажирских, один из которых используется для транспортировки инвалидов и пожарных подразделений и опускается на все уровни гаража-стоянки.
В здании предусмотрен верхний технический этаж высотой 1,8м.
Фасады.
Фасад здания решен за счет сочетания кирпичной облицовки трех цветов: песочного, красно-коричневого и серого. Сложная форма балконов контрастирует со строгими прямыми поверхностями стен, подчеркнуто разлинованными полосами карнизов. Облицовка цоколя первого и второго этажей - «керамический гранит» красно-коричневого цвета.
Окна и балконные двери - деревянные двухкамерные стеклопакеты коричневого цвета.
Наружные двери металлические, облицованные МДФ панелями коричневого цвета.
Конструктивные решения.
Проектом предлагается строительство зданий с монолитной фундаментной плитой, монолитными колоннами, пилонами и стенами лестничных клетки лифтов и монолитными плитами перекрытий. Заполнение наружных стен предлагается выполнить из пенобетонных блоков с последующей облицовкой кирпичом.
Гараж К2.1.
Трехуровневый подземный отдельно стоящий гараж на 191 машино-место запроектирован на участках корпусов К-2 и К-3 в соответствии с проектом планировки. Для въезда-выезда запроектирована рампа в виде двухходового винта.
Для выхода людей запроектированы тротуары при рампе и лестница. На каждом этаже запроектированы технические и подсобные помещения. При въезде-выезде из гаража запроектирована комната охраны.
|